Kuro：自我意識強比較獨的選手，話語權過大的話隊伍很容易被帶偏

Q：個人認為本次LCK中有哪些需要改進的部分？對于賽制變化，是否有感到遺憾或希望進一步完善的地方？

Ggoggo：唯一遺憾的是POM積分是合并計算的。也就是說，從崛起組和傳奇組獲得的POM積分會被累計在一起。但相對而言，我認為崛起組更容易出現(xiàn)某支戰(zhàn)隊一騎絕塵的情況。當出現(xiàn)這種隊伍時，我們是否還應該讓POM積分價值保持等同？關于這一點我覺得值得商榷。

Kuro：我個人希望可以增加這樣的機制，畢竟在進入季后賽前戰(zhàn)隊會分組。但即便進入傳奇組也可能表現(xiàn)不佳，成績不理想的情況確實存在。例如傳奇組第五名的隊伍可能從10勝開始連敗，而崛起組的第一名卻持續(xù)累積勝場。當崛起組頭名達到11勝時，或許可以給予他們換組的機會。而且這類機制改動，粉絲們其實非常喜歡。

Q：那么請對本次賽季做個評價？

Ggoggo：以今年標準來看，我覺得從英雄聯(lián)盟粉絲的視角而言應該會更有趣些。既有FST賽事，中間又持續(xù)銜接EWC等賽程，實際上英雄聯(lián)盟賽事幾乎沒有空窗期，我認為持續(xù)有比賽可看是非常好的現(xiàn)象。而且隨著無畏征召模式的引入，確實涌現(xiàn)出許多多樣化的英雄選擇，陣容組合也變得更為豐富，這些方面很大程度上減輕了觀賽的枯燥感，我覺得這點非常積極。

Kuro：沒錯。而且賽制本身就在不斷進行大量新嘗試。正因如此，我認為游戲生命力能夠持續(xù)更久。在這種多樣化變革中總是會伴隨正面與負面評價，但我個人認為積極因素的占比始終更高些，所以對于這種持續(xù)演進的狀態(tài)我是持肯定態(tài)度的。

Ggoggo：所以業(yè)內(nèi)常有句調(diào)侃，‘拳頭不是擅長版本更新，只是更新得特別頻繁’，但頻繁調(diào)整中總會出現(xiàn)一些神來之筆。正是在這種持續(xù)迭代中不斷成長，所以我完全贊同Kuro的觀點。

Q：電競界還有一個好消息，就是Faker選手成功續(xù)約四年的消息？

Ggoggo：這絕對是天大的喜訊。不可否認Faker選手是擁有最高地位的選手，而這樣一位選手依然處于巔峰期，不僅能繼續(xù)征戰(zhàn)四年，未來還可能延續(xù)職業(yè)生涯，我認為這能將電競的巔峰時期延續(xù)更長時間。因此這不僅對Faker選手個人，對整個電競生態(tài)都是極好的消息，我們應該以這樣的視角來看待。

Kuro：真的太好了，我想說聲衷心祝賀。因為我們那個時代普遍認為職業(yè)選手只能打到二十歲出頭，但Faker選手徹底打破了這種認知。四年后他將步入三十代中期，這讓我感覺其他選手的職業(yè)壽命也仿佛被延長了。

Ggoggo：看到這個案例，我甚至在想，或許Kuro或者我也該再多打一段時間。

Kuro：其實當年是因為兵役問題導致職業(yè)生涯中斷，退役時會出現(xiàn)兩三年空窗期。這種情況下其他戰(zhàn)隊難免會顧慮‘三年沒打比賽了，狀態(tài)還能保持嗎？’我認為在這類制度層面，應該為選手們創(chuàng)造更完善的保障機制。

Q：最近LPL賽區(qū)Doinb選手宣布復出，如果有機會的話，Kuro選手是否考慮重返賽場？

Kuro：其實今年我確實有過復出機會。但一方面覺得自己的狀態(tài)已不復當年，另一方面也規(guī)劃要二胎?？紤]到選手需要過宿舍集體生活，最終決定先迎接新生命再考慮挑戰(zhàn)，畢竟家庭優(yōu)先嘛。

Q：一直存在‘教練組無用論’的討論，您認為教練組對比賽結果的實際影響有多大？

Kuro：我認為這種說法根本不像話。教練組的存在非常必要，沒有親身經(jīng)歷的人很難理解?，F(xiàn)在戰(zhàn)隊經(jīng)常把剪輯過的內(nèi)容發(fā)在油管上，但那只是冰山一角。從BP階段的策略制定到以第三方視角觀賽并提供復盤，這些環(huán)節(jié)都極其重要。雖然選手們偶爾會覺得‘教練組好像沒什么用’，但實際體驗過就會明白，當你感受到優(yōu)秀教練與普通教練的差距時，根本不會說出這種話。

Ggoggo：我完全贊同這個觀點。從粉絲視角看，足球教練能在比賽中直接高聲指揮溝通，但電競賽事中這是不可能的。所以有人會覺得‘比賽開始后教練就沒事做了，有什么用？’。但關鍵在于賽前備戰(zhàn)過程，制定戰(zhàn)術方向、完善細節(jié)這些工作都需要教練組深度參與。

Kuro：而且隊里總有些自我意識極強、比較獨的選手。如果這類選手話語權過大又愛發(fā)言，隊伍很容易被帶偏。如果沒有教練組坐鎮(zhèn)，這種選手真的會隨心所欲地把團隊攪得天翻地覆。

Ggoggo：絕對會亂套。

Kuro：沒錯。但只要有教練組牢牢把握住方向，隊伍就能保持正軌運轉。